KÜHNE KONSTRUKTIONEN - DIE LUFTSCHIFFPIONIERE GEORG BAUMGARTEN UND FRIEDRICH WÖLFERT
23. Juli bis 26 September
Im August 1888 stieg über Cannstatt zum ersten Mal ein Luftschiff, angetrieben mit einem Benzinmotor, in den Himmel. Die Erfinder dieses Luftschiffes sind nahezu in Vergessenheit geraten. Zu Unrecht, wie die Ausstellung zeigen wird.
Oberförster Georg Baumgarten aus dem sächsischen Grüna und der Leipziger Verlagsbuchhändler Friedrich Wölfert hatten in jahrelanger Arbeit eine Lösung für die Frage nach der Lenkbarkeit von Luftschiffen gesucht. Dabei mussten sie immer wieder Fehlschläge, finanzielle Notlagen und zum Teil harsche Kritik verkraften. Die Zusammenarbeit Wölferts mit Daimler brachte schließlich den Erfolg.
Patentzeichnung Georg Baumgarten: Flügelluftschiff mit Lenkvorrichtung (1879)
Aus: Patentschrift DRP 9137
Das Zeppelin Museum widmet den beiden fast vergessenen Luftschiffpionieren im Jahr des 160.Geburtstages Wölferts eine Ausstellung.
Präsentiert werden die spannenden Erfindungen, Pläne und Konstruktionen der wagemutigen Forscher. Die Besucher können an einem kleinen Modell selbst die Funktion des Baumgarten-Flügelantriebes ausprobieren und Modelle zwei weiteren Luftschiffen bestaunen. Die Ausstellung zeigt außerdem einen Propeller der Deutschland, ein letztes Originalteil der Baumgarten-Wölfert Luftschiffe. Eine Vorstellung der risikofreudigen Persönlichkeiten vermitteln Briefe, Dokumente und Fotos.
Luftschiff System Baumgarten-Wölfert, Zeichnung von Georg Rodeck
aus: Das Buch für Alle, 23 (1888) S. 385
Wer die Leistungen und Erlebnisse Baumgartens und Wölferts nachlesen möchte, dem sei das Buch von Horst Teichmann und Günter O. Schulz: Ein Traum wird wahr - Georg Baumgarten und Dr. Wölfert. Die wichtigsten deutschen Luftschiffpioniere des 19. Jahrhunderts, Empfingen 2007 empfohlen. Es kann über den Onlineshop des Zeppelin Museums bestellt werden.
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